Bij Matrans Rotterdam Terminal zetten we een belangrijke stap richting een duurzamere toekomst, de introductie van walstroom. Met dit project maken we het mogelijk dat schepen aan de kade hun motoren kunnen uitschakelen en in plaats daarvan gebruikmaken van elektriciteit vanaf de wal. Dat betekent minder uitstoot van CO2, stikstof en fijnstof en dus schonere lucht voor onze medewerkers, onze omgeving en de haven als geheel.
Hoewel walstroom in de nabije toekomst verplicht zal worden, willen wij niet wachten tot het zover is. Als vooruitstrevende terminal nemen wij het voortouw en investeren we nu al in deze technologie. Zo tonen we onze verantwoordelijkheid als pionier binnen de sector en zorgen we ervoor dat wij ‘future-proof’ zijn. Met dit project zetten we samen een concrete stap richting een stillere, schonere en duurzamere haven.
Voor de realisatie van ons walstroomproject ontvangen wij financiële ondersteuning vanuit meerdere publieke regelingen. Het project wordt uitgevoerd met subsidie van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op grond van de Tijdelijke subsidieregeling Walstroom Zeeschepen en Klimaat 2024–2026. Daarnaast wordt het project mede mogelijk gemaakt door steun van de Gemeente Rotterdam en door cofinanciering van de Europese Unie via de Connecting Europe Facility for Transport – Alternative Fuels Infrastructure Facility 2024.
Met deze steun dragen wij bij aan de verdere verduurzaming van de haven en het verminderen van emissies van zeeschepen aan de kade.
Medegefinancierd door de Europese Unie.
De standpunten en meningen in deze publicatie zijn uitsluitend die van Matrans en geven niet noodzakelijkerwijs het standpunt weer van de Europese Unie of CINEA. Noch de Europese Unie, noch CINEA kan hiervoor verantwoordelijk worden gehouden.